На протяжении строительства станции "Беломорская" Московского метрополитена с 2017-го по 2019 год выполнялись работы по строительному водопонижению на  станции. Для понижения уровня грунтовых вод ниже лотка основного котлована использовалась система водопонизительных скважин с дополнительным их вакуумированием. Для сооружения зумпфа в лотке станции дополнительно были использованы легкие иглофильтры.